Seefracht nach Antwerpen-Brügge
FCL und LCL in Europas zweitgrößten Hafen, mit Direktanläufen und wöchentlichen Konsolidierungen ab Ningbo, Shanghai und Shenzhen. Brügge-Zeebrugge übernimmt Kurzstrecke und RoRo.
Zoll-Desk Belgien & EU
DDP-Versand aus China
mit Lieferung nach Belgien
Ein Preis vom chinesischen Lieferanten bis zu Ihrer Adresse in Belgien. Wir erledigen EORI, die Anmeldung im IDMS und die ICS2-Meldung, nutzen den ET-14.000-Aufschub, wenn Sie ihn haben, und fahren weiter in den Benelux-Raum oder tiefer in die EU.
ET 14.000 erfahren
EU-Zoll & ICS2
30-38
Tage (Seefracht)
100%
DDP-Service
Unsere Lösungen
Versanddienstleistungen nach Belgien
Seeschiff nach Antwerpen-Brügge, Bahn durch Eurasien, Flugzeug nach Lüttich – drei Wege hinein, alle für den EU-Binnenmarkt verzollt.
Bahnexpress über Duisburg
China-Europa-Blockzüge nach Duisburg oder Lüttich und weiter im Zollverfahren per LKW nach Belgien. Etwa die Hälfte der Seelaufzeit zu einem Bruchteil des Luftfrachttarifs.
Luftfracht nach Lüttich und Brüssel
Lüttich (LGG) gehört zu Europas größten Frachtflughäfen, Brüssel (BRU) trägt den Premiumverkehr. Beide passen zu Markteinführungen, Mustern und E-Commerce-Nachschub.
Unsere Kompetenz
Warum mit uns nach Belgien?
Belgien fertigt Ware in ein bis zwei Werktagen ab, wenn die Unterlagen stimmen, und hält sie wochenlang, wenn nicht. EORI, die ICS2-Vorabmeldung und die ET-14.000-Genehmigung klären wir vor der Abfahrt.
Einfuhrumsatzsteuer-Aufschub ET 14.000
Hat Ihre belgische Gesellschaft die Genehmigung ET 14.000, wandert die Einfuhrumsatzsteuer in die periodische Umsatzsteuererklärung statt in die Vorleistung beim Zoll. Wir legen die Anmeldung so an, dass der Aufschub sauber greift.
IDMS-Anmeldung und ICS2
Die Einfuhranmeldung läuft über das belgische IDMS, die summarische Eingangsanmeldung nach ICS2 reichen wir vorab ein – damit die Ware nicht wegen einer fehlenden ENS in Antwerpen steht.
Belgien als EU-Plattform
Nach der Freigabe in Antwerpen oder Lüttich ist die Ware im freien Verkehr. Per LKW sind Belgien, die Niederlande, Frankreich und Deutschland in ein bis drei Tagen erreichbar.
Laufzeiten nach Belgien
Seefracht (Antwerpen-Brügge)
Bahnexpress (Duisburg / Lüttich)
Luftfracht (LGG / BRU)
LKW innerhalb der EU
EU-Einfuhrvorschriften
DDP-Checkliste für Belgien
Belgien wendet den Unionszollkodex mit eigenen Systemen an und prüft Produkt- und Verpackungsregeln am Verkaufspunkt. Beides kontrollieren wir, bevor der Container geladen wird.
1
EORI, KBO/BCE und belgische USt-IdNr.
Der Importeur in der Anmeldung braucht eine aktive EORI, verknüpft mit einer belgischen Umsatzsteuernummer und einem KBO/BCE-Eintrag. Wir prüfen die Nummern vor der Buchung – passen sie nicht, gibt die ADDA nicht frei.
2
IDMS-Anmeldung und ICS2-ENS
Die Einfuhranmeldung wird im IDMS auf Basis einer zehnstelligen TARIC-Nummer erstattet, die summarische Eingangsanmeldung muss vor Ankunft angenommen sein. Beides koordinieren wir mit dem Carrier und unserem belgischen Agenten.
3
CE-Kennzeichnung, Konformitätserklärung und GPSR
Elektrogeräte, Spielzeug, Maschinen und Funkgeräte brauchen eine gültige CE-Kennzeichnung und eine Konformitätserklärung mit den zutreffenden Richtlinien; für Verbraucherwaren gilt die EU-Produktsicherheitsverordnung.
4
Verpackung, Elektro- und Batterieentsorgung
Wer verpackte Ware in Belgien in Verkehr bringt, tritt Fost Plus für Haushalts- oder Valipac für Industrieverpackungen bei, dazu Recupel für Elektroaltgeräte und BEBAT für Batterien. Wir sagen Ihnen, was der Ordner vor dem ersten Verkauf braucht.
FAQ
Häufige Fragen
Antworten für belgische Importeure und EU-Händler mit Eintritt über Belgien
Handelsrechnung mit Warennummern und EORI, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief und Ursprungsnachweis, wenn Sie einen Vorzugszolltarif wollen. Wir erstellen Einfuhranmeldung, ICS2-ENS und Zollwertberechnung und prüfen bei regulierten Produkten die CE-Unterlagen.
Ja. Enthalten sind Fracht, Versicherung, der EU-Zoll Ihrer TARIC-Nummer, die 21 % belgische Umsatzsteuer auf Zollwert plus Zoll und die Zollgebühren. In Antwerpen, Lüttich oder Brüssel wird Ihnen nichts nachbelastet.
ET 14.000 erlaubt einem umsatzsteuerlich erfassten Importeur, die Einfuhrumsatzsteuer in der periodischen Erklärung anzugeben, statt sie beim Zoll vorzustrecken. Sie ist freiwillig, schützt aber die Liquidität bei hochwertiger Ware. Liegt sie vor, setzen wir die Anmeldung auf Reverse-Charge.
Beim DDP mit uns als Importeur nicht. Wer die Einfuhr auf eigenen Namen erklärt und die Steuer abziehen will, braucht eine belgische USt-IdNr. und EORI; Unternehmen außerhalb der EU bestellen dafür meist einen Fiskalvertreter mit ET 14.000.
Seefracht nach Antwerpen-Brügge dauert etwa 30 bis 38 Tage Hafen zu Hafen, der Bahnexpress über Duisburg 18 bis 22 Tage und Luftfracht nach Lüttich oder Brüssel 3 bis 6 Tage Tür zu Tür.
Ja. Wir verzollen in Belgien und fahren weiter zu Amazon-Logistikzentren und Lagerhäusern in Belgien, den Niederlanden, Frankreich und Deutschland; Termine buchen wir, wo der Standort sie verlangt.
Wir nehmen Sendungen ab 45 kg an. Darunter übersteigen die festen Verzollungs- und Dokumentenkosten die Frachtersparnis; das sagen wir lieber offen, als einen Preis zu nennen, der sich nicht halten lässt.
Erzählen Sie uns von Ihrer Sendung
Verlässliches DDP-Angebot für Belgien
Nennen Sie Ware, Ziel und Zeitplan. Sie erhalten einen DDP-Plan mit Fracht, EU-Zollabfertigung, Zoll, Steuer und Endlieferung.
Fester Ansprechpartner
Ein Kontakt vom Angebot bis zur Lieferung an Ihre Tür in Belgien.
Compliance zuerst
EORI, TARIC-Nummer, CE-Unterlagen und Verpackungspflichten werden vor der Buchung geprüft.
Angebot in 24 Stunden
Preis und Laufzeitplan für Ihre Route innerhalb von 24 Stunden, inklusive DDP-Landekosten.